1、国家林业和草原局近日表示，我国森林面积已达2.2亿公顷，森林蓄积量超175亿立方米，保持了逾30年的持续“双增长”，成为世界森林资源增长最多的国家。这为持续巩固提升生态系统碳汇能力提供了强大保障，成为实现“双碳”目标任务的重要支撑。在“双碳”目标的引领下，我国森林面积和蓄积“双增长”步伐将更为稳健，森林生态系统碳汇能力将持续提升，“双碳”目标的实现将得到更为坚实的支撑，也将为全球减缓和应对气候变化以及共建生命共同体作出更为积极的贡献。【中国经济网】
2、生态环境部宣传教育中心有关负责人近日表示，近年来，我国越来越多城市投资建设自行车专用道，为居民提供绿色出行服务，不仅市民绿色出行意愿不断提升，也有助于实现碳中和目标。中华环保联合会绿色循环普惠专委会秘书长蒋南青对记者表示，低碳发展是一项惠及全民的事业，实现“双碳”目标，要凝聚政府、企业、公众各方力量形成合力。共享单车和共享电单车具有天然的低碳属性，有利于助推交通领域碳中和，促进公众积极参与碳减排、践行绿色低碳生活方式。【第一财经】
3、 贵州发放首张林业碳票――森林碳汇交易起步：“000001”。拿到贵州省首张林业碳票时，黔西市毕绿生态绿色产业发展有限公司总经理彭骁心情十分激动，“让公司又多一条融资途径”。据了解，黔西市毕绿生态绿色产业发展有限公司所持碳票涉及林地2203公顷，核定碳减排量13.573万吨。按照近几年碳汇交易的平均最低单价每吨22.5元来计算，这张碳票的价值约305万元。据了解，毕节市目前正在积极推动林业碳票上市交易，探索林业碳汇资产化、金融化、证券化路径，引导金融机构参与开发林业碳汇资产抵质押融资、碳金融结构性存款、碳债券、碳基金等绿色金融产品，参与林业碳票存储、流转、融资，推动林业碳汇规范发展。喻祖常说，下一步，毕节市将加大林业碳票宣传力度，广泛宣传林业碳票市场价值、金融属性等，激发林权所有人、各类市场主体申请制发、购买林业碳票的积极性；还将不断丰富和完善碳票内容，在体制机制创新上迈开更大步伐，推进森林碳汇交易稳步发展，让碳票真正变钞票，让森林资源和生态优势转化为经济发展的优势。【经济日报】
4、交通运输部徐洪磊：商用车的碳排放占据全部车辆碳排放的比例接近65%。3月27日，交通运输部规划研究院副院长徐洪磊在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，所有的商用车的碳排放占据全部车辆碳排放的比例接近65%，另外35%左右是由乘用车排放造成的。 深度电动化，是指未来随着中国碳中和目标的实现，商用车会实现全面的电动化。【北极星电力网】
5、京东云碳中和进展：已完成12座产业园光伏发电系统安装。3月25日电 , 3月27日消息，京东云正式发布碳中和全景图。据介绍，数据中心年均电源使用效率呈逐年下降趋势，整体达到1.3以下。借助液冷等技术，京东云廊坊数据中心已实现全年运行PUE低于1.1，基础设施能耗节省30%，实现碳排放总量减排超10%。【雪球网】
6、通用汽车柏历：目标在2035年实现所有新款车型电气化。在中国电动汽车百人会论坛（2022）上，通用汽车公司全球执行副总裁、通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示，电气化、自动驾驶和软件服务正汇集成百年一遇的技术变局。到2025年，通用汽车将在电动汽车和自动驾驶领域投资350亿美元。【新京报】
7、北汽集团张夕勇：以零碳商用车助力“碳中和”转型。张夕勇认为，在面向碳中和的汽车、交通、能源三大体系的转型进程中，零碳商用车将发挥有力的牵引作用。“牵引，意味着具备率先发力的成熟条件、强大的关联性和广阔的发展空间。”技术持续进步、成本逐年下降，零碳商用车规模化推广条件已经成熟。【新华网】
8、李想表示有信心将城市碳排放将降低至90%以上 。3月27日消息，理想汽车创始人、董事长李想在电动汽车百人会论坛上表示：“通过新一代的增程技术和全新智能化的运营方式，我们非常有信心在城市里把碳排放从过去的降低76%而努力做到降低90%以上”【网易新闻】
9、 减碳之路 中外企业携手共行：生产一双鞋可减少约230克二氧化碳当量的温室气体排放量、一款极具竞争力燃油效率的发动机可减少碳足迹……在减碳之路上，在华发展的外资企业与中国企业积极合作，共同开发更优解决方案，用绿色描绘更好发展前景。近日，科思创与中国纺织科技企业华峰集团、绿色纤维科技公司赛隆科技为生产高品质运动鞋共同开发了可持续的解决方案：使用再生织物作鞋面材料，并利用华峰的相关技术进行选择性涂覆，涂覆选择的是部分生物基水性聚氨酯的产品，该产品一半的碳含量来自生物基原料。与使用传统化石基水性聚氨酯和原生PET织物生产相比，此方案可以使每双鞋的生产减少约230克二氧化碳当量的温室气体排放量。此次合作也凸显了价值链伙伴通过合作可以创造出更可持续的产品。【新浪财经】
